Аккумуляторы автомобильные

Наш телефон: 8 (4012) 39-00-73

Как говорили ковбои - мало купить ружьё. Нужно ещё и уметь с него стрелять.

И смешного мало. Очень часто люди покупают какое-либо устройство, а потом, просто-напросто, не знают как с ним обращаться. Попробуем раскрыть основные секреты пользования пуско-зарядными устройствами для автомобильных аккумуляторов.

Перво-наперво прочтите и хорошо запомните правила электротехнической безопасности, которые в последствии помогут сохранить вам жизнь в случае ЧП.

Самое главное - необходимо сперва подключить клеммы к батарее, а уж потом устройство подключать к сети, после завершения зарядки процесс обратный. Сначала от сети, а потом клеммы. Необходимо строго соблюдать полярность.

Еще нужно учесть один важный вопрос - для разных типов АКБ необходимы различные зарядные устройства.

Свинцовые аккумуляторные батареи можно заряжать как зарядными с функцией "Пульс-троник" и просто "Троник", так и обычными зарядными устройствами. Перед началом процесса зарядки посмотрите внимательно уровень электролита и, если его недостаточно - долейте дисцилята чуть выше уровня свинцовых элементов. Обязательно необходимо снять колпачки для беспрепятственного испарения. Также нужно понять, что плюс любого электро-прибора обыкновенно обозначается красным цветом. Клеммы - не исключение.

Некоторые устройства имеют функцию форсированного заряда - не пользуйтесь ею без крайней необходимости. Т.к. она приносит некоторый вред вашей АКБ.

На всем протяжении заряда стрелка амперметра будет постепенно подходить к нулю - чем ближе она к нему будет, тем ближе финал зарядки.

Для подзарядки гелевых батарей необходимы особые зарядные устройства (обычные строго-настрого использовать запрещено). В этом случае также необходимо соблюдать строго полярность и инструкции по применению.

Хранить данный вид устройств, естесственно, необходимо в недоступности для детей и для влаги. Нельзя хранить и на морозе.


Автомобильные аккумуляторы

РР°РРµСС