Аккумуляторы автомобильные

Наш телефон: 8 (4012) 39-00-73

Пусковой ток АКБ

Очень важной характеристикой АКБ, совместно с емкостью, габаритами и полярностью называют значение, научным языком говоря, тока пуска, проще излагая - пусковая мощность.

Эта величина сильно важна в первую очередь для таких регионов, где бывают сильные зимние морозы, т.к. эта цифра показывает возможности аккумуляторной батареи запускать двигатель в минусовую температуру окружающей среды. Эта цифра показывает мощность, которую выдает аккумулятор на протяжении полуминуты при температуре воздуха минус восемнадцать градусов по Цельсию.

От чего же зависит пусковой ток?

Пусковой ток зависит от номинального напряжения, которое есть в цепи, и значения имеющегося у нас разрядного тока, по следующей формуле - МОЩНОСТЬ равна ТОКУ, помноженному на НАПРЯЖЕНИЕ.

Во время пуска ДВС номинальное значение напряжения сильно уменьшается, в то время как ток разрядки сильно увеличивается. Другими словами - т.к. ток пусковой постоянен, то увеличение необходимой мощности для полного запуска нашего с вами ДВС (двигателя внутреннего сгорания) ведет к очень сильному понижению нашего напряжения. А чем меньшее напряжения будет у нас, тем медленнее будет обращаться вокруг своей оси коленвал двигателя внутреннего сгорания. В то же время можно вывести и обратную последовательность - чем больше пусковой ток аккумулятора, тем быстрее заведется двигатель, т.к. стартер будет его вращать быстрей.

А как же испытания?

Во время испытания аккумуляторов их разряжают током до номинального U в семь вольт. Потом создается паспорт АКБ, куда вносятся все необходимые сведения и измерения. То время, за которое он разрядился может характеризовать его энергетический запас, т.е. то число, которое является резервом аккумулятора для запуска ДВС. В нашем случае главнейшую из главных ролей будет играть ёмкость, измеряемая в ампер-часах АКБ - чем она выше, тем, соответственно, больше резерв аккумулятора по запуску двигателя.

Нужно сказать и о том, что цифра тока пуска может быть абсолютно разной для аккумуляторов с одинаковыми размерами и емкостью. Это число зависит (и это нужно запомнить) только от того, какие материалы были использованы при производстве и конструкции батареи. Такие вещи, как повышенная пористость пластин и увеличение их кол-ва, могут повышать пусковой ток батареи.

В основном, батареи с повышенной пусковой мощностью применяют в автомобилях с дизельными двигателями. К примеру, аккумулятор емкостью 54 А/Ч для бензиновой машины оснащен пусковым током 256 А, а такая же батарейка для дизельной машинки - 310 А.

Покупая аккумуляторную батарею

Но если вы, выбирая аккумулятор, увидели, что, скажем две батареи имеют одинаковые параметры, но различные пусковые токи, то Вам необходимо сделать выбор в пользу той, что имеет бОльший пусковой ток - это будет несравненным плюсом зимой для вас и вашего железного коня. В этом случае многие боятся, что это может негативно сказаться на работе электроники машины. И зря. Величина пусковой мощности никак не влияет на напряжение в сети. Нужно запомнить лишь одно - чем эта величина больше, тем лучше.

Во время приобретения аккумулятора следует знать, что эта цифра измеряется в Амперах. Если на корпусе указана другая единица измерения, то воспользуйтесь таблицами соответствия.


Автомобильные аккумуляторы

РР°РРµСС